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Diplomatie
: publiรฉ Jeudi, le 26/06/2025 par NKURUNZIZA Dieudonnรฉ

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Cโ€™est Mohamed Kadah, Secrรฉtaire gรฉnรฉral adjoint du Marchรฉ commun du COMESA, qui a procรฉdรฉ ร  lโ€™ouverture officielle de cette rรฉunion. Il a dโ€™abord exprimรฉ sa gratitude aux dรฉlรฉguรฉs reprรฉsentant leurs pays respectifs, soulignant que cette rencontre constituait une occasion importante pour รฉvaluer les rรฉalisations dรฉjร  accomplies, dans lโ€™objectif de favoriser le dรฉveloppement des ร‰tats membres dans les diffรฉrents secteurs de la vie nationale et communautaire.

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Il a indiquรฉ que lโ€™une des prioritรฉs actuelles est de renforcer les infrastructures routiรจres afin de faciliter les รฉchanges entre pays, ainsi que de multiplier les constructions dโ€™envergure pouvant accueillir des visiteurs dans chacun des ร‰tats membres. De telles initiatives, a-t-il prรฉcisรฉ, permettront de consolider davantage lโ€™intรฉgration entre les pays membres de cette organisation.

Dans son allocution dโ€™ouverture, le secrรฉtaire permanent au ministรจre du Commerce, des Transports, de lโ€™Industrie et du Tourisme, Christine Niragira a insistรฉ sur lโ€™importance stratรฉgique de ces sessions prรฉparatoires. Elle a soulignรฉ la nรฉcessitรฉ dโ€™รฉvaluer les politiques actuelles et de proposer des stratรฉgies concrรจtes pour renforcer les infrastructures rรฉgionales, levier indispensable ร  une croissance durable et ร  une meilleure intรฉgration รฉconomique.

Les projets examinรฉs concernent les domaines clรฉs du transport, de lโ€™รฉnergie et des TIC, en lien avec les piliers du COMESA : dรฉveloppement des infrastructures physiques, harmonisation rรฉglementaire et facilitation du commerce. Selon les derniรจres donnรฉes, le commerce intra-rรฉgional reste faible, autour de 10 %, loin de lโ€™objectif de 25 % visรฉ ร  lโ€™horizon 2030. La levรฉe des barriรจres infrastructurelles sโ€™avรจre donc cruciale.

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Madame Niragira a รฉvoquรฉ les dรฉfis persistants dans la rรฉgion, notamment le dรฉficit en infrastructures de transport, les pรฉnuries dโ€™รฉnergie et la fracture numรฉrique. Elle a appelรฉ ร  des solutions innovantes intรฉgrant la dimension genre, lโ€™agriculture, les microentreprises, ainsi que la rรฉsilience climatique.

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Le Burundi a prรฉsentรฉ plusieurs projets structurants en cours :
Construction du chemin de fer Uvinzaโ€“Musongatiโ€“Gitegaโ€“Bujumbura jusquโ€™en RDC ; Rรฉhabilitation et modernisation du port de Bujumbura ; Amรฉlioration de lโ€™Aรฉroport international Melchior Ndadaye ; Dรฉveloppement du corridor de transport sur le lac Tanganyika (phase I).
Construction de centrales hydroรฉlectriques : Jiji-Mulembwe (49,5 MW), Kabu 16 (20 MW), Rusumo Falls (80 MW ร  partager entre trois pays), ainsi que plusieurs projets PPP (Songa, Kirasa, Mpanda) ;
Extension du rรฉseau รฉlectrique (projets Weza, ASCENT, interconnexions rรฉgionales ร  220kV avec la RDC, le Rwanda et la Tanzanie) ; Programme dโ€™รฉlectrification rurale (projet Soleil Nyakiriza financรฉ par la Banque mondiale).
Extension de la fibre optique ร  travers tout le pays ; Dรฉploiement de lโ€™internet par satellite (StarLink) ; Opรฉrationnalisation du Fonds de service universel pour รฉlargir la couverture tรฉlรฉcoms ; Interconnexion des institutions via les rรฉseaux de lโ€™ONATEL et de Lumitel.

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En clรดturant son discours, Christine Niragira a appelรฉ les participants ร  formuler des recommandations concrรจtes qui guideront les dรฉcisions ministรฉrielles. Elle a saluรฉ leur engagement au service de lโ€™intรฉgration rรฉgionale et les a invitรฉs ร  profiter de lโ€™hospitalitรฉ burundaise et des charmes du lac Tanganyika.

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